Gestion de flotte
Dunasys Telematics
Boîtier télématique DCar-S
Notre boîtier Télématique le plus complet, combinant des fonctionnalités avancées d’Autopartage et de Gestion de flotte.
Pourquoi choisir le DCar-S ?
Fonctionnalités
Spécifications
Accessoires
Déverrouillage / Verrouillage à distance
Le véhicule s’ouvre et se ferme via une application mobile ou un badge RFID, sans clé physique. Cela supprime totalement les remises de clés, fluidifie les locations et permet une gestion 100 % autonome.
Identification du conducteur
Chaque conducteur est automatiquement identifié (badge, smartphone ou NFC), ce qui garantit la traçabilité des usages, évite les emprunts non autorisés et simplifie la gestion des flottes partagées.
Suivi en temps réel
Visualisez instantanément la position, l’activité et les alertes de vos véhicules pour une gestion opérationnelle plus réactive.
Antidémarrage
Le système bloque le démarrage du véhicule tant qu’aucune réservation valide n’est active ou qu’aucun badge autorisé n’est détecté à bord. Cela empêche les usages frauduleux, les vols et les départs non planifiés.
Création d’alertes
Les alertes techniques et les faibles niveaux (essence, batterie, anomalies véhicule…) sont détectés et transmis en temps réel. Ces alertes couplées à notre module de maintenance prédictive permettent d’intervenir plus tôt et d’éviter les pannes en cours de location.
Multitude de données télématiques
Le boîtier remonte automatiquement les données clés : kilométrage, trajets, statuts du véhicule, niveaux critiques et événements techniques. La maintenance et le suivi d’usage deviennent simples, fiables et sans saisie manuelle.
Services multiples
Accédez à un écosystème de services connectés comme les amendes ou la gestion des renouvellements des assurances pour enrichir votre gestion de flotte.
Connectivité & Réseaux
- 4G LTE-M, 2G (GSM/GPRS/EDGE)
- Micro-SIM (format 3FF)
- Bluetooth Low Energy 4.2
- GNSS multi-constellations : GPS, Glonass, Galileo
- OTA complet : configuration, firmware, OS (via MQTT / AirVantage)
Bus Véhicule & Protocoles
- 2× CAN FD
- Compatibilité :
- CAN 2.0A / 2.0B
- CANopen
- SAE J1939
- MilCAN
- UDS
- KWP2000
E/S & Interfaces Hardware
- Entrées / Sorties :
- 1× GPIO / 1-Wire (0–5 V)
- 1× RS232 (±5 V à ±15 V)
- 4× relais open collector (verrouillage/déverrouillage portes, antidémarrage, etc.)
- 1× entrée générale 0–24 V (APC, contact, trigger)
- 1× ADC 0–24 V (500 mA, jusqu’à 15 bits)
- 1× sortie 5 V (jusqu’à 500 mA)
- Connectique USB : USB Host ou USB OTG (USB-A)
- LEDs d’état (4 couleurs) : CAN, GNSS, OTA, Lifecycle
- Option NFC Tag
Capteurs intégrés
- Accéléromètre
- GNSS haute sensibilité
- ADC pour monitoring batterie (tension véhicule)
Système & Sécurité
- OS Linux 550 MHz
- mémoire : 128 Mo RAM, 128 Mo Flash, jusqu’à 100 Mo mémoire utilisateur
- Stack de sécurité intégrée :
- SSLv3, TLS 1.2
- stockage sécurisé
- MQTTs, SFTP
- SDK + APIs pour développement custom (Legato)
Wake-up source
- SMS
- Appel téléphonique
- Bouton
- ADC
- RTC
- RS232
- BLE
- APC
- CAN
Consommation & Alimentation
- Alimentation nominale : 12–24 V (8–26 V DC)
- Protection surtension + inversion de polarité
- Consommation :
- ~90 mA @12 V (nominal)
- 5 mA @12 V (sleep)
- 20 µA @12 V (deep sleep)
Caractéristiques physiques
- Dimensions : 117.82 × 70.92 × 24.01 mm
- Poids : 85 g
- Matériau boîtier : ABS
- Température de fonctionnement : –30°C à +70°C
- Température max : 85°C
Cable de branchement OBD
Câbles D’Antidémarrage
Badge ou Fix Key
Les avantages
Personnalisable
Système de réservation facilité
Accès 24/7
Sécurité des données & RGPD
SAV France
Installation en moins de 30 minutes
Besoin d’une solution d’Autopartage haute performance ?
Découvrez le DCar-S en vidéo
Remontée de données 100% sur mesure et compatible avec toutes les plateformes de gestion de flotte du marché
Exemples d’utilisation finale pour le gestionnaire de flotte :
- Calcul des heures de travail et des heures supplémentaires pour les chauffeurs avec des rapports personnalisés automatiques.
- Contrôle des usages en dehors des heures de travail.
- Suivi kilométrique précis par véhicule avec historique consultable à tout moment.
- Génération de rapports de distances automatiques pour simplifier la gestion administrative et les remboursements.
- Réception instantanée d’alertes en cas d’anomalie détectée (codes défauts moteur, niveaux critiques, etc.).
- Anticipation des pannes grâce à un suivi proactif de l’état mécanique de chaque véhicule.
- Mesure précise de la consommation réelle par trajet, par conducteur et par véhicule.
- Identification des dérives de consommation pour réduire les coûts et optimiser votre flotte.
-
Détection des comportements à risque ou énergivores (accélérations brusques, freinages intempestifs),
-
Analyse du freinage, du régime moteur, des accélérations et de la tenue en virage,
-
Suivi des améliorations au fil des trajets grâce à des indicateurs d’écoconduite personnalisés,
-
Visualisation des zones de surconsommation sur carte
- Visualisation en direct de l’ensemble de votre flotte sur une carte interactive.
- Accès à l’historique des trajets pour contrôler les déplacements et optimiser les tournées.
Tous les véhicules sont-ils compatibles ?
Nous disposons de la majorité des marques du marché en catalogue. Pour celles non disponibles et les derniers modèles, notre équipe de Reverse engineering réalisera le décodage selon vos demandes.
Découvrez nos autres boîtiers Télématique
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Comment nous vous accompagnons après l’installation d’un de nos produits
DUNASYS met à votre disposition une FAQ complète pour vous accompagner à chaque étape de vos projets.
Réponses à vos questions
Un boîtier télématique d’autopartage permet de connecter les véhicules à une plateforme de gestion afin de superviser les usages, les accès et les données liées aux services de mobilité partagée.
La connectivité permet d’automatiser certaines opérations, d’améliorer le suivi des véhicules et de simplifier la gestion des services d’autopartage.
Une solution dédiée permet d’optimiser l’exploitation des véhicules, d’améliorer l’expérience utilisateur et de faciliter la gestion opérationnelle des flottes partagées.
Oui, DCar-S peut être intégré à des plateformes de mobilité et d’autopartage afin de centraliser les données et piloter les véhicules connectés.
Les données permettent de suivre les usages, d’optimiser la disponibilité des véhicules et d’améliorer les services proposés aux utilisateurs.
Les solutions d’autopartage sont utilisées par les collectivités, les opérateurs de mobilité, les entreprises et les plateformes développant des services de mobilité partagée et connectée.
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Une solution dédiée aux services d’autopartage et de mobilité partagée
DCar-S est un boîtier télématique conçu pour les plateformes d’autopartage et les nouveaux services de mobilité connectée. Cette solution permet de gérer les usages des véhicules partagés, de sécuriser les accès et d’améliorer l’expérience utilisateur grâce à des outils intelligents de supervision et de communication embarquée.
Le boîtier DCar-S facilite la gestion des flottes mutualisées en permettant le suivi des véhicules, la remontée des données d’usage et l’intégration avec des plateformes de mobilité et services tiers. Son architecture a été pensée pour répondre aux besoins spécifiques des opérateurs d’autopartage, des collectivités et des entreprises développant des services de mobilité partagée.
Grâce à ses fonctionnalités orientées mobilité connectée, DCar-S accompagne les nouveaux usages liés aux véhicules partagés, aux services urbains intelligents et aux plateformes digitales nécessitant automatisation, traçabilité et expérience utilisateur fluide.